« Կարեն Դեմիրճյանի անվան Երևանի մետրոպոլիտեն » ՓԲԸ֊ն որոշում է կայացրել գնել 3 շարժասանդուղք` 426 միլիոն դրամ արժեքով։
Բարձր է գինը թե ոչ` կարելի է եզրակացնել հետևյալ համեմատությամբ. 2010֊2012 թվականներին մետրոպոլիտենի վերակառուցման նպատակով ստացվում է 15 միլիոն եվրո վարկ (5֊ական միլիոն դոլար ՎԶԵԲ, ԵՆԲ, ԵՄ կողմից), որը 3 փուլով պետք է վերակառուցեր գրեթե ողջ մետրոպոլիտենը։
Ծրագիրը նախատեսված ծավալով չի իրականանում, վարկը մսխվում է, իսկ կապալառու կազմակերպության (Ագազոս անվամբ օտարերկրյա կազմակերպություն) հետքերը կորչում են 2017֊2018թթ հորձանուտներում։
Հաշվի առնելով մետրոպոլիտենի ոչ վաղ անցյալի կոռուպցիոն ռիսկերը` արժանահավա՞տ է արդյոք այժմյան գնման` մեկ շարժասանդուղքի հաշվով 142 միլիոն դրամ արժեքը։
